各国出租车大盘点,迪拜其实不土豪,法国原来最刺激! - 佛山票务网
各国出租车大盘点,迪拜其实不土豪,法国原来最刺激!
 
 

各国出租车大盘点,迪拜其实不土豪,法国原来最刺激!

发布时间:2019-07-03 14:27:53
 
[车友头条-车友号-SUV大咖] 自从打车软件的普及,大家出门方式又多了一种选择,但是由于监管力度还不够,所以大家在打车的时候可能遇到一些奇葩事,例如这样: 不想遇到奇葩的话,那么出租车还是比较靠谱的选择,相信大家对“的士”已经不陌生了,穿梭在城市里的大街小巷,堪称马路上流动的血液。说起“的士”,其实是就是TAXI的译音,即出租车,1897年第一家出租车公司成立,但因为最初汽车技术不发达,舒适性和稳定性较差,所以大家都比较喜欢马车,后来随着造车技术不断完善,出租车才被大家所接受,那大咖跟大家一起来盘点下全球各式各样的“的士”。 大中国 代表车型:大众捷达和桑塔纳 我国的出租车车型其实发展到现在有多种多样,但最常见最经典的还是要数大众捷达和桑塔纳了,那些还是手摇的车窗呢,而且普遍都是开了几十万公里的,作为国内最早的车型,有着非常庞大的保有量和良好的口碑,实用耐cao维修保养还便宜,可见“神车”为什么受欢迎了。 小日本 代表车型:丰田皇冠 在日本大部分的出租车都是黑色的,另外也有绿色和黄色,车型以丰田皇冠为主(中国香港也差不多),因为多以天然气为燃料,排气系统也经过特殊的处理,比较环保。据说日本的出租车司机素质都很高,而且车内干净、整洁、舒适,车门均能自动开闭,完全不用乘客动,但是因为价格实在太高了,基本没啥人坐,去日本玩,坐新干线比较好玩吧,不过可能会比较挤? 迪拜 代表车型:丰田凯美瑞 迪拜想必是很多人想去捡破烂、做乞丐的国度,据说在迪拜的街头还有被随意丢弃的豪车。众所周知,迪拜出租车是出了名的豪,超跑什么的都是出租车,但其实,网上流传的迪拜出租车都是豪车啊什么的全部都是假的,迪拜的出租车非常朴素,大多为凯美瑞级别。迪拜的确有很多豪车,但绝对不是出租车。而现在,迪拜的土豪们已经厌倦了传统汽车,出租“飞机”才是他们的新选择。 美国 代表车型:福特维多利亚皇冠 美国的出租车整整齐齐,清一色黄色出租车,最常见的出租车就是福特维多利亚皇冠了,除了担任出租车以外,它在美国的很多警局里也作为警车使用。当然警车是黑白的,而出租车是黄的,很好辨别。 英国 代表车型:锰铜公司TX4 英国最有代表性出租车应该就是TX4车型了,复古的外观和内饰以及整车复古感十足的线条,完全英国绅士的形象。说个有趣的事情,想要成为伦敦的出租车司机,伦敦交通局除了要求司机身体健康、没有犯罪记录外,还要求司机至少有3年的学习经验,还得会6种语言的基础对话,最后还要把市中心10公里范围内2.5万条街道的名字和路边建筑烂熟于心才有机会通过,去英国玩一定要体验一下英国的出租车。 德国 代表车型:奔驰 德国的出租车很统一,你在德国的街头上几乎看不到除了奔驰以外的出租车,而且还是清一色的E级。不过由于德国的消费水平、物价、人工费用都很高,所以打一次车平均5公里要花掉10欧元左右。德国人选择奔驰作为出租车,除了支持本土自主品牌外,售后服务的方便快捷和车型本身的耐用也是比较重要的原因。在德国只有非常有钱的人才会经常坐出租车,普通人只有在真正需要的时候才会叫出租车,而大咖虽然有钱,但还是会选择走路,我喜欢运动、喜欢绿色出行、喜欢慢慢欣赏身边的风景。 法国 代表车型:标致 浪漫、随性是法国人的个性,所以多数法国人都不会在意出租车价格的高低,法国人选择的出租车都是看重实用性,主要以标致和雪铁龙为主。 那说到法国的出租车,不知大家是否记得吕克·贝松的《的士速递》?从2007年《的士速递4》上映到现在已有11年的时间了,在影迷都认为不会再有下一部的时候《的士速递5》为广大“的士”迷带来了希望。《的士速递5》将于8月3日全国上映,老司机功成身退,麻烦警探西尔万与废柴司机埃迪阴差阳错下组成新的乌龙搭档,接手那辆贯穿系列20年的逆天出租车,将有如何啼笑皆非的乌龙表现,又将创造怎样热血的新战绩,引爆原IP粉丝的无限期待。 在接受采访时导演还自豪地说,“我们的的士已经比高速火车还快,想象它和跑车飙车,简直太美好了。不管我们如何拍摄兰博基尼,我们的的士总是更时髦,因为它有一种特殊的光环。” 为了展现白色“神车”漂移的优美“身姿”,摄制组花了几个星期时间拍摄飙车场面,动用了所有可以动用的器材,除了追车跟拍、直升机航拍,还拍摄了大量的撞车、飞车、烧车、爆炸等场面。只见眼前各款名车时而飞天,时而入海,时而炸裂,不仅重现了很多系列前作的经典画面,更加升级场面与速度,带来重重感官刺激,绝对能够再次燃起粉丝对于神车的无限热情。 (文/车友号 SUV大咖)